福州地铁滨海快线水土保持监测现场踏勘

发布时间 2023-09-13 浏览次数：503

       2023年9月13日我司组织技术人员，对福州地铁滨海快线水土保持监测项目开展季度现场踏勘工作。

        福州地铁滨海快线(Fuzhou Metro Line F1)，又称福州至长乐机场城际铁路、闽东北协同发展区城际铁路F1线，于2019年12月27日开工建设，预计于2024年开通初期运营 。

        福州地铁滨海快线线路起于福州火车站，途径晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐区，连接福州站、鼓台核心区、南台岛、昌乐站、福州滨海新城、福州长乐国际机场等重点发展区域和交通枢纽，止于文岭站，大致呈西北至东南走向。

        福州地铁滨海快线线路全长约62.4千米，其中盾构隧道33.0千米、高架段14.8千米、山岭隧道12.5千米、路基及U型槽段2.1千米;共设置15座车站(含2座预留车站)，其中地下站12座(预留2座)、高架站3座;采用市域A型列车，初期4节编组，近、远期按照客流增长变化逐步过渡至6辆编组 ，最高运行速度140千米/小时 。